에어클리너 교환과 연료절약 지혜

자동차 수명, 쾌적한 주행에 필수적
에어 클리너는 자동차의 심장부인 엔진으로 들어가는 공기중의 먼지를 제거해서, 엔진 내부 의 마모를 방지하는 공기필터(air filter)이다.
에어 클리너의 필터는 엔진의 수명과 배출가스 저감 및 연료절약을 위해 반드시 정기적으로 청소하고 교환해야 하는 중요한 소모품이다.
포장도로를 운전할 때 흡입하는 공기의 평균 먼지 함유량은 약1mg/㎥이고, 비포장도로와 건설현장의 평균먼지 함유량은 40mg/㎥이다. 즉, 도로와 운전조건에 따라 엔진이 100km를 주행하는 동안 50g까지 먼지를 흡입할 수 있다는 말이다.
자동차의 에어클리너는 엔진룸의 중앙에 위치하거나 펜터에 장착되어 하우징 내에 종이 엘리먼트 필터가 주로 사용된다.
종이 엘리먼트는 자동차에서 효과적이고 실제적인 필터로 자리한지 오래이다.
에너클리너는 흡입공기를 여과할 뿐만 아니라, 흡입공기에 온도까지 조절한다. 또한 흡입되는 소음을 감소시키는 기능도 한다.
흡입공기 온도조절은 엔진의 연비와 부드러움을 확보하고, 배기가스 저감에도 도움을 준다.
더운 공기 흡기는 배기 장치의 외부를 거치게 하는 구조이다.
이 구는 신선한 흡입공기의 흐름과 더운 공기를 구분하기 위한 플랩 메커니즘을 사용한다.
이 메커니즘은 일반적으로 자동으로 작동되도록 하고 있다. 

흡기 메니폴드에 연결된 이 장치는 진공나 팽창에 의해 자동 제어된다. 조절된 흡입공기 온도는 향상된 연료관리, 공기/연료 혼합기의 분배의 개선 그리고 출력과 연료 경제성 및 배출저감에 도움이 되고 무엇보다도 운전자의 경제적 이익을 가져다 준다.
상용차의 에어클리너는 오일 배스필터(oil bath filter)를 사용하는 경우도 있지만 대부분은 종이 엘리먼트 타입의 공기필터를 사용한다.

종이필터의 특성은 모든 부하 범위에서 높은 여과성능을 나타내며 잔류 오염물질이 증가하면 유량저항이 높아진다. 종이 엘리먼트는 공간을 줄이기 위해 하우징에 통합되어 있는 사이클론 예비필터에 의해 보충될 수 있다.
결론적으로 에어클리너의 엘리먼트 교환이나 먼지 털어내는 서비스는 자동차의 수명과 쾌적한 주행 그리고 운전자의 경제적 부담을 줄여주는 주요한 정비이다.
/ 이동기 기자